Ёмкость вчетверо больше

Специалисты Аргоннской национальной лаборатории (ANL) и Технологического института Иллинойса заявили о разработке прорывного воздушно-литиевого электрохимического элемента. «Более десяти лет учёные у нас в Аргонне и в других исследовательских центрах упорно трудились над батареей, которая сможет эффективно использовать кислород из воздуха, - рассказал заслуженный научный сотрудник ANL Ларри Кёртис. - Воздушно-литиевая система обещает наивысшую плотность запасаемой энергии и считается кандидатом для накопителей следующего поколения, которые придут на смену ионолитиевым».

В воздушно-литиевых элементах, которые были созданы раньше, металл окислялся до пероксида Li₂O₂ и до супероксида LiO₂, то есть каждая молекула кислорода отдавала один или два электрона. Команда учёных использовала новый твёрдый композитный электролит в виде полимера с керамическим наполнителем и наночастицами Li₁₀GeP₂S₁₂, что позволило впервые (!) при комнатной температуре получить оксид Li₂O, что означает отдачу кислородом четырёх электронов.

Опытный образец выдержал тысячу циклов зарядки-разрядки. «На будущее мы планируем довести плотность запасаемой энергии до 1200 ватт-часов на килограмм батареи, - говорит Кёртис. - Это вчетверо больше, чем у ионолитиевых элементов».