Кто против Tesla?

В ближайшие два - три года у всех, кто хочет купить электромобиль, наконец появится возможность сделать это.Если анонсированные дебюты пойдут по плану, то покупателей будут ждать пикап Rivian R1T за 75 000 долларов, внедорожник Jaguar E-Pace за 70 000 долларов и Audi e-tron за 66 000 долларов, не говоря уже о Lucid Air за 77 000 долларов, Fisker Ocean за 103 000 долларов и Porsche Taycan за 150 000 долларов.

Все перечисленные электромобили роднит сногсшибательная цена, и они будут бороться за небольшую долю рынка, где продажи обычно измеряются максимум несколькими тысячами в год. Это значит, что по прошествии девяти лет после того, как электромобиль Tesla захватил сердце и душу американского рынка своим роскошным седаном Model S, опоздавшие на этот рынок соперники стремятся добиться успеха, идя по чужим следам.

Tesla же наоборот сконцентрировалась на электромобилях со средней ценой от 45 000 до 55 000 долларов, и разрабатывает новую батарею и кузов в надежде на действительно массовую модель стоимостью 25 000 долларов.

Tesla с ноля создала новый рынок - рынок электромобилей. И если в прошлом году продажи электромобилей составили всего 3% от числа проданных во всем мире новых автомобилей, то к 2025 году прогнозируют рост их доли до 10% и до 28% к 2030 году.

Если прогнозы оправдаются, то это будет равносильно смене парадигмы. Опасаясь потерять рынок, практически все крупные автопроизводители и многочисленные стартапы поспешили создать свои электромобили.

«Мы считаем, что премиальный сегмент рынка важен, но в конечном итоге Porsche и другие компании упускают из виду возможность быстрого роста потребителей электромобилей», - сказал Дэн Айвс (Dan Ives), аналитик по электромобилям из Wedbush. По словам Айвса, этот взрыв произойдет на рынке средних цен.

Но есть и исключения среди автопроизводителей. Так, Ford выпустил внедорожник Mustang Mach-E стоимостью 42 000 долларов, который сайт Green Car Reports назвал лучшим автомобилем для покупки 2021 года. Электрический Chevy Bolt от GM стоит от 36 500 долларов.

Электрические пикапы - еще одна точка роста конкуренции. Кроме Rivian, Ford обещает в ближайшем будущем выпустить электрический F-150. GM представит электрический Hummer. Tesla же обещает к концу года выпустить CyberTruck по цене от 39 900 до 69 900 долларов.

Всё это означает, что, когда наконец, дойдет до основной борьбы за рынок, крупным автопроизводителям все равно придется бороться с Tesla.

Перевод: Максим Родионов