Tesla снизила цены на свои автомобили на 2000 долл

03.01.2019
Tim Higgins

Tesla Inc. в среду сообщила, что снизила цены на весь модельный ряд своих автомобилей, и это вызвало опасения насчет будущего спроса на Model 3. За последние 3 месяца 2018 года поставки нового электрического компактного седана достигли рекордного уровня.

Снижение цен на 2000 долларов привело к тому, что стартовая цена Model 3 - автомобиля, с которым Tesla рассчитывает выйти на массовый рынок, - уменьшилась до 44 000 долларов. Tesla заявила, что этот шаг призван компенсировать постепенную отмену федеральных налоговых стимулов для покупателей автомобилей. Постепенное сокращение льгот начнется в этом году.

Tesla работает над тем, чтобы снизить цену компактного седана Model 3 до 35 000 долларов, что обусловлено стремлением гендиректора Илона Маска создавать более доступные электромобили и тем самым способствовать более широкому распространению такого типа машин в автомобильной отрасли.

Однако в среду Уолл-стрит задавалась вопросом о том, зачем Tesla снижает цены на Model 3, хотя весь прошлый год не могла угнаться за спросом и наращивала производство этого автомобиля на своем единственном сборочном заводе в Калифорнии. В последние месяцы компания, казалось, начала восстанавливаться после трудного года и за квартал, истекший в сентябре, смогла получить прибыль.

"Есть опасения, что рост спроса на Model 3 замедляется, - заявил в интервью Тони Сакконаги, аналитик Sanford C. Bernstein & Co. - Когда акции покупают в расчете на рост, и при этом рост спроса или выручки замедляется или может замедлиться, это беспокоит инвесторов".

В среду автопроизводитель сообщил, что общие поставки, в том числе более дорогого и крупного седана Model S, а также кроссовера Model X, за последний квартал 2018 года выросли более чем в 3 раза: до 90 700 единиц против 29 870 единиц годом ранее. Однако аналитики, опрошенные FactSet, ожидали, что компания поставит 92 000 автомобилей.

Акции Tesla в среду подешевели на 6,8% до 310,12 доллара.

Поставки Model 3 в 4-м квартале выросли до 63 150 единиц с 1 550 единиц, зафиксированных годом ранее. Аналитики ожидали, что показатель составит 64 900 единиц. Общие поставки за весь год достигли 245 240 единиц. В 2017 году автопроизводитель с трудом наращивал производство Model 3 и продал всего 102 807 автомобилей.

Tesla заявила, что у нее остаются "существенные возможности" для дальнейшего наращивания продаж Model 3, включая расширение на зарубежных рынках, выпуск более дешевых версий и возможности лизинга. Например, как сообщила компания, в феврале начнутся поставки этого компакта в Европу и Китай.

Производство Model 3 оказалось более трудной задачей, чем ожидал Маск, и Tesla не уложилась в сроки по наращиванию выпуска машин до 5 000 единиц в неделю.

Гендиректор пообещал в 4-м квартале увеличить продажи и производство этого седана. В конце квартала он призвал потенциальных покупателей воспользоваться федеральной налоговой льготой на автомобили Tesla в размере 7500 долларов. В 1-й половине этого года она снизится до 3750 долларов, а к следующему году - до нуля.

Возможно, Уолл-стрит сочла снижение цены негативным признаком, говорящим о том, что число клиентов, готовых платить высокую цену за компакт-седан Tesla, достигло своего потолка.

Как указал аналитик Cowen Джеффри Осборн в заметке для инвесторов, снижение цены, "вероятно", указывает на то, что в США спрос на эту модель среди тех, кто заинтересовался новинками, уже достиг пика.

Как отмечает аналитик RBC Capital Markets Джозеф Спак, этот шаг подтверждает его теорию о том, что Tesla пытается максимизировать продажи более дорогой Model 3, тогда как основная часть предзаказов была сделана на долгожданную версию за 35 000 долларов.

Для Tesla и ее гендиректора 2018 год был трудным. И хотя компания более чем утроила объем глобальных поставок, он оказался значительно ниже, чем предсказывал Маск в последние годы. В 2016 году он рассчитывал, что компания сможет произвести 200 000 единиц Model в 2017 году и увеличить производство всех своих автомобилей до 500 000 единиц в 2018 году.

В последние 7 дней июня Tesla наконец довела производство Model 3 до 5000 единиц в неделю и после этого пыталась не сбавлять темпы. В 4-м квартале Tesla выпустила 61 394 седана Model 3, или в среднем в течение 13 недель выпускала по 4 723 единицы в неделю.

Общий объем производства Model S и Model X в прошлом году составил чуть менее запланированных 100 000 единиц. В 4-м квартале Tesla произвела 13 500 единиц Model S и 14 050 Model X, тогда как их годовой объем выпуска составил 99 394 единицы против примерно 100 000 единиц в 2017 году.

Источник: Dow Jones Newswires, ПРАЙМ

Читайте другие наши новости