"Объединённая судостроительная корпорация" (ОСК) предлагает продумать механизм предоставления государственных субсидий для развития технологий экологичного судоходства, сообщил гендиректор предприятия Алексей Рахманов.

"Если мы действительно хотим заниматься альтернативными энергетическими технологиями в России, то нужно принять определенные усилия и предоставить определённые субсидии, поскольку пока никакого чуда в возмещении операционных затрат мы на рынке не видим", - сказал он в ходе IV конференции "СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы".

Судостроители сейчас рассматривают проект Green ship по развитию судов на экологичном топливе взамен дизеля, но существует ряд факторов, тормозящих дальнейшее развитие этого направления.

" ... будем делать всё необходимое, чтобы он материализовался в ближайшее время. ... Пока существует сильное давление со стороны регуляторных и тарифных ограничений, прежде всего на внутренних водных путях. Нам с этим нужно бороться", - сообщил Рахманов.

По его оценке, в перспективе такие технологии можно эксплуатировать на судах класса река-море. Он также привёл пример ОСК по реализации "зеленых" судов. "У нас есть такой проект под названием "Соталия" - это маленький тридцатиместный речной трамвайчик, который мы делаем в трёх исполнениях: дизельное, СПГ и полностью электродвижение. Начнём с этого, а дальше в зависимости от развития технологий будем переходить на другие источники энергии на борту", - рассказал глава ОСК.

При реализации проекта на судах большого водоизмещения и океанского плавания следует использовать компактные ядерные установки, которые более эффективны с точки зрения безопасности и энергообеспечения на маршрутах, а также автономности судов. Однако, как считает Рахманов, в таком случае CAPEX будет высоким.

"Пока не знаю ни одного производителя альтернативной электрической энергии, который без субсидий Евросоюза, а также внешних национальных и государственных органов, был бы успешен. Этот вопрос необходимо выносить на государственный уровень", - резюмировал Рахманов.