Власти Норвегии заявили, что к 2040 году все внутренние рейсы в Норвегии будут выполнять электросамолеты. В этом случае выбросы парниковых газов по сравнению с 2020 годом сократятся на 80%.

В докладе государственного оператора норвежского аэропорта Avinor и Управления гражданской авиации страны говорится, что электрические самолеты смогут резко сократить выбросы парниковых газов. Кроме того, это вклад Норвегии в решение проблем с изменением климата.

Первые рейсы запустят в северной части Норвегии в ближайшие 10 лет. «У нас полет часто длится от 15 до 30 минут. Поэтому мы решили разработать программу, в рамках которой производители электрических самолетов могли бы через пару лет начать соревноваться за право участвовать в ней», - отметил директор компании по эксплуатации аэропортов Avinor Даг Фальк-Петерсен.

Власти хотят запустить первый полностью электрический внутренний рейс к 2030 году. К 2040 году они хотят, чтобы вся гражданская внутренняя авиация Норвегии была электрифицированной. Если планы государства не изменятся, то выбросы парниковых газов по сравнению с 2020 годом сократятся на 80%.

При этом типы самолетов, которые будут совершать такие короткие перелеты, сильно отличаются от тех, которые обычно используются в континентальной Европе. В докладе выделяется ряд потенциальных самолетов, которые могла бы использовать Норвегия - самый большой из них имеет всего 19 посадочных мест.

В 2030 году они будут использовать модель Alice - девятиместный полностью электрический пригородный самолет израильской авиакомпании Eviation, который был запущен в начале этого года. Компания утверждает, что она может пролететь 1046 км на одном заряде.