ПАО «Подольский машиностроительный завод» (историческое название «Завод имени Орджоникидзе», далее - «ЗиО») и ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг» завершили проект по замене котельного оборудования на морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) месторождения имени Филановского в Каспийском море.

ПАО «ЗиО» успешно выполнило договор на поставку котельного оборудования для четырех ГТУ SGT-400, оказание услуг по шефнадзору за монтажом и пусконаладочными работами в рамках инвестпроекта «Техническое перевооружение ЛСП-1 месторождения им. В. Филановского. Замена котельного оборудования». При реализации проекта подольские машиностроители приобрели новые компетенции в области производства утилизационных теплообменников с учётом требований Российского морского регистра судоходства.

Изначально на платформе им. В. Филановского были установлены котлы-утилизаторы УК 11-Е-5801 А/В/С/D номинальной мощностью 12 МВт, предназначенные для подогрева теплоносителя первого контура - 60-процентного водного раствора триэтиленгликоля (ТЭГ). Оборудование для платформы комплектовалось концерном Siemens, а котлы-утилизаторы по подряду поставила немецкая фирма BBS GmbH. После непродолжительной работы в котлах-утилизаторах выявилась проблема - проходные сечения поверхностей нагрева забивались органическими отложениями. Для решения проблемы было привлечено ПАО «ЗиО». В процессе анализа конструкции импортных котлов-утилизаторов подольские машиностроители выявили несоответствия конструкции и тепловых балансов котла, которые невозможно компенсировать изменением рабочих режимов. Заложенные иностранным производителем конструктивные решения газового тракта и поверхностей нагрева приводили к высокому риску перегрева ТЭГ с образованием продуктов деструкции и окисления гликоля.
Специалисты ПАО «ЗиО» провели тепловые и газодинамические расчеты по фактическим режимам работы теплового контура, проанализировали их и предложили заказчику варианты исправления ситуации.

Работа над проектом осложнялась тем, что на МЛСП мало места, а габариты и масса энергооборудования сильно ограничены. Вновь устанавливаемые котлы КУВ 12-150 должны были вписаться в жёсткие ограничения по всем основных геометрическим и весовым показателям. В условиях непрерывного процесса нефтегазодобычи для минимизации объёмов монтажно-сварочных работ было необходимо поставлять оборудование блоками максимальной заводской готовности. Реконструкция оборудования также должна была исключать необходимость повторного освидетельствования со стороны Российского морского регистра судоходства, что было успешно достигнуто.

В настоящее время четыре котла-утилизатора введены в эксплуатацию и работают с большой эффективностью.

Для Группы компаний «ЗиО» выполнение проекта на МЛСК им. Филановского - это не первый успешный опыт сотрудничества с «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг» в целях импортозамещения. За годы партнёрства выполнено немало интересных и амбициозных проектов. Благодаря концепции ООО «ЛУКОЙЛ-Энергоинжиниринг» по строительству генерирующих объектов с применением новейшего российского оборудования подольский завод реализовал уникальные технические решения на Будённовской ТЭС при заводе «Ставролен», на электростанции собственных нужд «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», в промысловых энергоцентрах на Ярегском и Усинском нефтяных месторождениях. Также были совместно разработаны и внедрены уникальные парогенераторные установки для эффективной добычи высоковязкой нефти на месторождениях ПАО «ЛУКОЙЛ».