Возвращение парусов

Японский сухогруз Shofu Maru с частичным парусным приводом успешно завершил свой первый дальний рейс. Добравшись из Страны восходящего солнца в австралийский порт Ньюкасл, корабль сэкономил около 5% бункерного топлива благодаря парусному крылу Wind Challenger.

Поворотное крыло имеет телескопическую конструкцию - его можно удлинять для повышения тяги и укорачивать для предохранения судна в штормовую погоду и для его провода под мостами.

Корабельная компания Mitsui O.S.K. Lines, заказавшая строительство сухогруза на верфи Oshima Shipbuilding, планирует постройку ещё одного такого судна и исследования парусов роторного типа от британской компании Anemoi Marine Technologies.