Наноэлектрогорючее

Фото: Influit Energy

Компания Influit Energy, специализирующаяся на проточных батареях, намерена довести их массогабаритные характеристики до уровня, позволяющего заменить бортовые ионолитиевые батареи в электромобилях. Инноваторы обещают добиться успеха с помощью нанодобавок, которые не ограничены растворимостью солей в жидкости.

Типичная электромобильная батарея занимает примерно столько же места, что и проточная батарея с баками ёмкостью 400 литров. Если на активные нанодобавки придётся 30% веса жидкости, электромобиль сможет без подзарядки проехать 105 км. Доведя массовую долю нанодобавок до 40%, можно нарастить пробег до 274 км, а при их 80-процентной концентрации - до 724 км.

Фото: Influit Energy

Компания Influit уже преодолела 50-процентный порог и подбирается к отметке в 80%, обещая обеспечить плотность энергии от 550 до 850 Вт·ч/кг. Первый заказчик у неё - оборонное ведомство, и это неспроста. Чтобы автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был как можно менее уязвимым, его топливный бак нужно прятать внутрь или бронировать. В таком случае электромобиль получается предпочтительнее, тем более что он выделяет меньше тепловой энергии, а значит, не столь заметен в приборы ночного видения. При выборе вида аккумулятора преимущество получает проточный вариант, который не огнеопасен.

Электролит с добавками назван «наноэлектрогорючим», для его доставки можно использовать имеющуюся инфраструктуру.