Горячее сердце Москвы
Двадцать восьмого ноября исполняется 125 лет со дня ввода в эксплуатацию старейшей действующей электростанции России - Государственной электрической станции № 1 (ГЭС-1) им. П. Г. Смидовича. Расположенная в шестистах метрах от Московского Кремля, ТЭС считается памятником истории и культуры столицы. Начнём с истории.
Осенью 1895-го «Общество электрического освещения 1886 года» получило от Московской городской управы концессию на электроснабжение Москвы сроком на пятьдесят лет. Вскоре на Раушской набережной (поближе к воде) был приобретён участок площадью 1,2 га. Проект электростанции включал машинный зал, котельную, трёхэтажный административный корпус, два служебных дома, материальный и кабельный склады, бункер для двух нефтецистерн и двор с садом.
Закладка машзала и административного здания была произведена 14 июня 1896 года. А уже 28 ноября 1897-го состоялся пуск первой очереди Раушской электростанции. Потребители в радиусе пяти километров получили переменный ток напряжением 120 В. Суммарная мощность генераторов ТЭС на тот момент составляла 3,3 МВт. Здесь впервые в России была применена трёхфазная кольцевая система передачи переменного тока.
Стоит отметить, что Раушская электростанция не была в Москве первой, но зато дала импульс не только для электрического освещения, но и для электрификации промышленности и транспорта. В 1899-1909 годах ТЭС питала первую линию московского электрического трамвая.
В ноябре 1907 года на Раушской набережной построили вторую очередь станции, состоявшую из котельной и нового машинного зала. (Территорию предприятия расширили за счёт приобретения соседнего участка земли и сноса находящихся там зданий.) Фасад второго машинного зала был выполнен в стиле, характерном для промышленной архитектуры конца XIX - начала XX века, с высокими арочными окнами. С пуском второй очереди установленная электрическая мощность ТЭС достигла 12 МВт.
Для доставки топлива (бакинской нефти) на станцию в 1907 году был построен специальный нефтепровод от нефтяных складов, расположенных у причала в Симоновской слободе.
Штрихи к портрету
Не имея возможности далее подробно излагать историю Раушской электростанции, отметим лишь некоторые интересные моменты.
К тринадцатому августа 1915 года от подмосковной электростанции «Электропередача», расположенной вблизи Богородска, до станции на Раушской была проложена первая в России линия электропередачи напряжением 70 кВ протяженностью свыше 70 км. По воздуху линия прошла до Измайловской понижающей подстанции, оттуда ток передавался к центру через подземные кабельные сети. Так началось создание Московской энергетической системы.
В декабре 1917 года Ленин подписал декрет Совета Народных Комиссаров о национализации «Общества электрического освещения 1886 года». Раушская станция сменила название на Первую московскую государственную электрическую станцию - МГЭС-1.
Одиннадцатого февраля 1920-го в здании МГЭС-1 состоялось одно из первых совещаний представителей Высшего совета народного хозяйства, на котором Глеб Кржижановский сообщил о создании комиссии по разработке плана электрификации России.
В 1920-е МГЭС-1 выполняла регулирующие функции, поддерживая нормативную частоту и напряжение в Московской энергосистеме.
В 1926-м здесь создали первый в СССР центральный диспетчерский пункт.
В 1931 году от МГЭС-1 были проведены первые тепломагистрали общей протяжённостью 6 км - началось строительство системы централизованного теплоснабжения столицы.
В 1933 году на ТЭС была введена в эксплуатацию первая отечественная теплофикационная турбина мощностью 12 МВт.
Современное название ГЭС-1 получила в 1939 году после утверждения нового устава «Мосэнерго».
В начале Великой Отечественной войны на ГЭС-1 были сформированы команды противовоздушной обороны и аварийно-восстановительные бригады. Коллектив энергетиков не прекращал работу, обеспечивая город светом и теплом.
В 1946 году ГЭС-1 первой в российской энергетике перешла на сжигание природного газа.
Прежний облик
Конечно же за сто с лишним лет станция много раз преображалась. Например, В 1924 году к основному зданию станции была пристроена новая котельная. Её спроектировал знаменитый архитектор Иван Жолтовский. Он же руководил в 1928 году коллективом архитекторов, выполнивших проект реконструкции второй котельной. Тогда над корпусом машинного зала на Раушской набережной выстроили кабельную галерею, для чего разобрали верхнюю часть центрального ризалита машинного зала, сбили кирпичный декор с главного фасада и оштукатурили его. Фасад главного корпуса МГЭС-1 обрёл архитектурный стиль конструктивизма. Боковой западный фасад машинного зала сохранил первоначальный вид.
Не зря говорят, что большое видится на расстоянии. В 2004 году ГЭС-1 была признана объектом культурного наследия регионального значения, вскоре после чего привлекла к себе внимание историков и искусствоведов как уникальный памятник промышленной архитектуры.
В 2006-м экспертный совет Москомнаследия принял решение воссоздать первоначальный вид уличного фасада главного корпуса. А в 2010-м был согласован проект реставрации, предполагавший разборку кабельной галереи и воссоздание декоративного фронтона (щипца). Проектом реставрации, утверждённым в 2018 году, предусматривались также демонтаж поздних встроек и элементов декора, искажающих первоначальный облик ТЭС, восстановление утраченных декоративных и конструктивных элементов.
В 2018-2019 годах были реставрированы фасад и машинный зал главного корпуса станции. Теперь на фасаде над центральным ризалитом возвышается щипец. По его краям и в углах здания над венчающим карнизом установлены фигурные тумбы, между которыми располагается металлическое ограждение кровли. Фронтоны машинного зала и котельной повторяют мотив исторического центрального щипца.
Локализация
За первые тридцать лет на электростанции скопился «зоопарк» иностранного оборудования. Дело в том, что до тридцатых годов прошлого века энергетическое машиностроение в нашей стране практически отсутствовало, недостающая продукция импортировалась из Германии, Великобритании, Швейцарии и других промышленно развитых стран. Так, котлы на МГЭС поставляла британская компания Babcock & Wilcox, турбоагрегаты - швейцарская Brown Boveri, немецкие Siemens-Schuckert, AEG и Borsig. В настоящее время на ГЭС-1 применяется в основном отечественное энергетическое оборудование.
отечественное оборудование
Сегодня станция входит в состав ПАО «Мосэнерго» и имеет установленную электрическую мощность 76 МВт, тепловую - 691 Гкал/ч. Производства других профилей давно уже перенесены из центра столицы на периферию, но теплоснабжение требует близости к потребителям. Историческое предприятие продолжает поставлять электроэнергию и тепло в центр Москвы, где расположены Кремль, здание Государственной Думы, важнейшие социальные и культурные объекты.
Читайте другие наши материалы
