Аэрокосяки

В Германском аэрокосмическом агентстве (DLR) разрабатывается методика и технология экономии авиатоплива в строевых полётах. Идея заимствована у крупных птиц, которые летают клиньями и косяками. В таких структурах все птицы, кроме первой, экономят усилия, поскольку попадают в вихри от впереди летящих, причём вихри эти создают дополнительную подъёмную силу.

Позади каждого самолёта образуются два завихрения, закрученные в разные стороны. В крейсерском полёте они весьма устойчивы. Немецкие учёные вычислили, что пристроившись за лидером позади и немного сбоку, можно экономить до 5% топлива.

«Строевое» управление должно быть заложено в автопилот, учитывающий расстояние до лидера и направление на него, а также выдерживающий безопасные режимы. Алгоритмы работы такого автопилота ещё предстоит создать.