Энерговектор
О насНовостиНаука и технологииСтратегияАрхив

Путешествие внутри трубы

26.08.2013, Иван Рогожкин
Возможно, таким будет пассажирский транспорт к концу века

Американский миллиардер Элон Маск предложил инновационную систему скоростного пассажирского транспорта Hyperloop («Гиперпетля»). Идея оригинальна: капсулы длиной с вагон движутся со скоростью свыше 1000 км/ч внутри трубы, где для снижения аэродинамического сопротивления поддерживается низкое воздушное давление.


Источник: Элон Маск

Начальное ускорение обеспечат линейные электромагнитные двигатели на разгонном участке, далее капсула массой 15 т и грузоподъёмностью 2,8 т (расчёт на 28 пассажиров с багажом) будет двигаться на крейсерской скорости 1220 км/ч уже за счёт тяги собственного вентилятора мощностью 325 кВт, питающегося от ионно-литиевого аккумулятора. Воздух будет нагнетаться в подшипники (их число равно 28) под давлением, на что потребуется мощность порядка 48 кВт. Предполагается, что внутренний диаметр труб, размещаемых над землёй на опорах, составит 2,23 м. Сверху трубы будут прикрыты солнечными панелями.

Примечательно, что для реализации идеи не требуется изобретать ничего кардинально нового, достаточно скомбинировать уже существующие технологии – такие как воздушные подушки и подшипники, линейные моторы для ускорения капсул, ионно-литиевые аккумуляторы и фотоэлектрические элементы. Элон Маск опубликовал достаточно подробное технико-экономическое обоснование проекта, где показал, что по стоимости погонного километра магистраль Hyperloop от Лос-Анжелеса до Сан-Франциско будет заметно выигрывать у монорельсов. Время в пути будет составлять всего 35 минут. Совместив магистраль Hyperloop с трубопроводами и оптоволоконными линиями связи, можно ещё больше снизить удельные затраты.

Отметим, что Элон Маск – это удачливый предприниматель, который владеет системой денежных расчётов PayPal, космической транспортной компанией SpaceX, автомобильной компанией Tesla и производителем фотоэлектрических систем SolarCity. Подробности о проекте вы сможете прочесть здесь: www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_images/hyperloop-alpha.pdf

 



 

Редакция

Главный редактор: Иван Рогожкин
Консультант: Людмила Зимина
Корректор: Анатолий Печейкин
Дизайнер: Мария Хомутская
Руководитель проекта:
Максим Родионов

Контакты

Россия, 101000,
г. Москва, а/я 230.
Тел.: +7 (916) 422-95-19
Web-site: www.enegrovector.com
E-mail: oilru.com
facebook.com/energovector


©2011-2017. Ежемесячная газета «Энерговектор». Все права защищены.