Энерговектор
О насНовостиНаука и технологииСтратегияАрхив

На электрошоссе

29.05.2012, Иван Рогожкин
Гибридные электро-/дизельные тягачи помогут снизить токсичные выбросы на шоссе

Компания Siemens продемонстрировала гибрид грузовика и троллейбуса. Магистральный тягач, оснащённый дизельным и электрическим двигателями, предполагает применение на специальном шоссе eHighway с контактной сетью. На такой магистрали автомобиль будет поднимать пантограф, чтобы ехать на электроэнергии, снижая количество потребляемого топлива и выбросы выхлопных газов. Сворачивая с магистрали или перестраиваясь на другую полосу, он переключится на дизель.

 

По замыслу инженеров Siemens, система будет постоянно отслеживать наличие и положение проводов, автоматически поднимая пантограф в нужное время. Для проверки концепции и предлагаемых конструктивных решений в Германии уже создана тестовая дорога. На будущее в Siemens планируют переговоры с ведущими производителями грузовиков на предмет совместного создания новых гибридных тягачей, а также оснащения выпущенных ранее машин пантографами и всем остальным необходимым оборудованием.

Взгляните сами, читатель (для просмотра видео на компьютере должна быть установлена программа Adobe Flash).

 

 



 

Редакция

Главный редактор: Иван Рогожкин
Консультант: Людмила Зимина
Корректор: Анатолий Печейкин
Дизайнер: Мария Хомутская
Руководитель проекта:
Максим Родионов

Контакты

Россия, 101000,
г. Москва, а/я 230.
Тел.: +7 (916) 422-95-19
Web-site: www.enegrovector.com
E-mail: oilru.com
facebook.com/energovector


©2011-2017. Ежемесячная газета «Энерговектор». Все права защищены.