Энерговектор
О насНовостиНаука и технологииСтратегияАрхив

Бак с электронами

07.01.2017, По материалам Института системных исследований электромобилей Общества им. Фраунгофера
Конструктивное решение для электротранспорта

В Институте системных исследований электромобилей Общества им. Фраунгофера (Германия) созданы конструкция и технология производства лёгкого модульного аккумуляторного блока. Блок включает корзину, изготовленную из прочной стали и пластмассы, усиленной углеродным волокном. Материалы соединяются между собой с помощью лазера.

В корзину вставляются модули с ионно-литиевыми элементами типоразмера 18650, соединёнными медными лентами (на фото) путём вибрационной лазерной сварки. Проводники передают не только электрический ток, но и тепло. Между модулями для предохранения батареи от перегрева устанавливается «тепловой буфер».

Перегрев угрожает аккумулятору, например, при затяжном подъёме электромобиля в гору. Для накопления тепла в «тепловом буфере» использована смесь воды и парафина, который меняет своё фазовое состояние – тает при нагревании и затвердевает при охлаждении. Зимой «тепловой буфер» замедляет охлаждение аккумуляторов, когда электромобиль находится на улице.

Особое внимание инженеры института уделили автоматизации производства, чтобы автомобильным компаниям не имело смысла переносить сборку аккумуляторных батарей в Юго-Восточную Азию.



 

Редакция

Главный редактор: Иван Рогожкин
Консультант: Людмила Зимина
Корректор: Анатолий Печейкин
Дизайнер: Мария Хомутская
Руководитель проекта:
Максим Родионов

Контакты

Россия, 101000,
г. Москва, а/я 230.
Тел.: +7 (916) 422-95-19
Web-site: www.enegrovector.com
E-mail: oilru.com
facebook.com/energovector


©2011-2017. Ежемесячная газета «Энерговектор». Все права защищены.