Греческое правительство объявило о разработке мер по отказу от дизельных автомашин и созданию условий для постепенного перехода на электромобили. Об этом сообщил министр охраны окружающей среды и энергетики Йоргос Статакис газете "Этнос", отметив, что его ведомство "готовит и вскоре объявит о пакете стимулов для активизации использования электромобилей".

Эти меры, по его словам, будут включены в Национальный план по энергетике и климату, который разрабатывается в настоящее время. Они включают 10-летнюю адаптацию автомобильного рынка к электрификации, предоставление субсидий на приобретение электрических зарядных устройств, сотрудничество с энергетическими компаниями, которые будут устанавливать такие зарядные устройства вдоль автомагистралей.

Как следует из отчета Национального центра по окружающей среде и устойчивому развитию Греции, общая картина с загрязнением атмосферы в Греции в последние годы значительно улучшилась, хотя в 21% греческих населенных пунктов все еще наблюдается превышение уровня вредных взвешенных частиц в воздухе по сравнению с допустимым показателем.

Развитие транспорта, который не загрязняет окружающую среду, является приоритетом для Евросоюза, и многие европейские города уже планируют запрет на использование дизельных транспортных средств. На недавнем неофициальном заседании Совета министров инфраструктуры и окружающей среды ЕС греческие представители Христос Спиртзис и Сократис Фамеллос назвали важным предоставление налоговых льгот со стороны ЕС на приобретение электрических транспортных средств, по крайней мере, для профессиональных категорий, таких как такси и автобусы.

"Было предложено уменьшить налоги, особенно в тех сферах, где это относительно легко, например, в отношении такси и автобусов, с параллельным введением антистимулов, которые сдерживали бы использование транспортных средств, загрязняющих окружающую среду", - сообщил министр инфраструктуры и транспорта Христос Спиртзис.

Использование электромобилей в Греции находится еще на зачаточной стадии. В 2016 году по дорогам страны ездили лишь 397 электромобилей. При этом четыре из десяти транспортных средств в Греции являются старыми (свыше 17 лет). К таким относятся и 30% общественного транспорта. Все это определяет их зависимость от традиционных видов топлива.

По оценкам экспертов, 86% транспорта в Греции использует бензин, а 13,3% - дизельное топливо. При этом на дизеле работает 95% автобусов, а альтернативное топливо, то есть, сжиженный газ, используют лишь 1,8% всех транспортных средств.