Пузырьковая смазка

Уже почти десять лет компании Samsung Heavy Industries и Mitsubishi Heavy Industries экспериментируют, пытаясь сократить расход горючего на морских судах с плоским дном с помощью «воздушной смазки». Для этого на днище судна располагается множество небольших отверстий. Через них под воду закачивается воздух. Возникающие пузырьки создают «воздушную подушку», которая позволяет экономить 4-5% топлива. У этого решения есть и недостатки. Пузырьки иногда вызывают вибрации и снижают эффективность работы судовых винтов.

Другой способ экономии топлива - перевод бортовой электросети на постоянный ток. В такой сети электроприводные движители работают в оптимальном режиме чаще, чем в сети переменного тока. Кроме того, поскольку нет необходимости поддерживать постоянную частоту 50 или 60 Гц, генерирующие установки могут эксплуатироваться на повышенных оборотах, обеспечивая большие удельную мощность и эффективность.