На электрошоссе

Компания Siemens продемонстрировала гибрид грузовика и троллейбуса. Магистральный тягач, оснащённый дизельным и электрическим двигателями, предполагает применение на специальном шоссе eHighway с контактной сетью. На такой магистрали автомобиль будет поднимать пантограф, чтобы ехать на электроэнергии, снижая количество потребляемого топлива и выбросы выхлопных газов. Сворачивая с магистрали или перестраиваясь на другую полосу, он переключится на дизель.

По замыслу инженеров Siemens, система будет постоянно отслеживать наличие и положение проводов, автоматически поднимая пантограф в нужное время. Для проверки концепции и предлагаемых конструктивных решений в Германии уже создана тестовая дорога. На будущее в Siemens планируют переговоры с ведущими производителями грузовиков на предмет совместного создания новых гибридных тягачей, а также оснащения выпущенных ранее машин пантографами и всем остальным необходимым оборудованием.

Взгляните сами, читатель (для просмотра видео на компьютере должна быть установлена программа Adobe Flash).