Электролёт совершил полёт

Летательные аппараты на электрической тяге, похоже, готовятся открыть новую эпоху в авиации. Мы уже сообщали в «Энерговекторе» о разработке калифорнийской компании Joby Aviation – электрическом гибриде самолёта и вертолёта с 12 поворотными винтовыми установками (см. № 6/2014, с. 12). Однако для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) может быть более эффективна схема с поворотными крыльями. Прототип такого аппарата под названием Greased Lightning GL-10 недавно успешно испытали инженеры НАСА.

Самолёт с десятью винтами (восемь на крыльях и два в хвостовой части, размах крыльев 6,1 м, вес 24,9 кг) успешно взлетел вертикально вверх, после чего перешёл в горизонтальный полёт. Приземление также прошло успешно.

По данным НАСА, этот БПЛА сможет находиться в воздухе до 24 ч. Его двигатели питаются от ионно-литиевых аккумуляторов, которые заряжаются от двух дизельных мини-генераторов мощностью 8 л. с. каждый. По замыслу создателей, GL-10 найдёт применение в службах экспресс-доставки небольших грузов, геодезии и сельском хозяйстве, а также многочисленных научно-исследовательских проектах. В НАСА также планируют построить пассажирскую версию электрического самолета, рассчитанную на четырёх человек.